
![]() |
Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил проработать возможность продления программы утилизации легковых автомобилей, завершившейся в конце марта.
"Прошу на этой неделе изучить ситуацию поподробнее, взвесить наши финансовые ресурсы и представить окончательные предложения по этой программе и по ряду смежных программ", - сказал Путин на заседании правительства в понедельник. Премьер напомнил, что программа утилизации легковых автомобилей была запущена в рамках антикризисного пакета правительства РФ. "Эта мера сработала очень эффективно, мы поддержали наших производителей, а люди смогли на хороших условиях приобрести почти полмиллиона автомобилей", - сказал Путин. Продажи легковых автомобилей в России по итогам 2009 года упали на 49% - до 1,46 миллиона штук по сравнению с 2008 годом. В качестве одной из мер поддержки отечественного автомобильного рынка, Минпромторг разработал программу утилизации старых автомобилей, первый этап которой стартовал 8 марта 2010 года. На него ... Читать дальше » |
С НОВЫМ 2010 ГОДОМ !!! Поздравляю с Новым годом И желаю от души: Пусть минуют вас невзгоды, А проблем, что не решить, Пусть не будет и впомине В наступающем году; Счастья всем, любви и мира И доходов по труду!
|
![]() Почему купленная «незамерзайка» имеет непереносимый запах? Почему в розницу стоимость этой жидкости колеблется от 90 до 300 рублей? Насколько опасно вдыхание паров чудо жидкости, и чем нам это грозит? Попробуем разобраться. Когда-то незамерзающую жидкость делали из экологически чистого и безопасного этилового спирта. Это было славное время, когда при отсутствии «незамерзайки» в магазине можно было купить бутылку «левой водки» за 15-20 рублей, и влить ее в бачок стеклоомывателя, на глазах опечаленных таким варварством соседских алкашей. Но, неуклонная забота нашего государства, о легальном обороте этилового спирта, вылилась в принятие закона «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции» от 19 июля 1995 года, который впоследствии многократно дорабатывался путем внесения в него многочисленных изменений и дополнений. Подробный анализ закона выходит
...
Читать дальше »
|
![]() История с продажей Opel закончилась. Ничего существенно не изменилось – Opel остался брендом, принадлежащим General Motors. Американский автогигант внезапно осознал, что немецкий бренд является решающим для успешного развития GM в Европе и отказался от сделки с Magna. Недавно в европейском офисе GM сменился директор. На пост главы европейских операций GM пришел Ник Райли. В одном из последних своих заявлений (в минувшую субботу) г-н Райли сообщил, что теперь Opel сконцентрирует свое внимание на создании маленьких автомобилей. Разработка совершенно нового миникара уже ведется. В том же заявлении Райли отметил, что он искренне рассчитывает на поддержку европейских государств. Имеется в виду финансовая поддержка. «General Motors имеет достаточно средств в США, но использовать их в Европе автогигант не может. На это есть несколько причин, среди которых затраты на реструктуризацию бизнеса в Штатах и возврат государ
...
Читать дальше »
|
![]() Концерн General Motors официально объявил имя покупателя 55-процентного пакета акций компании Opel - им стал международный консорциум, в который входят канадская компания Magna International и российский Сбербанк. Сумма сделки и ее условия, как пишет Automotive News, пока не уточняются. Ранее сообщалось, что Magna и Сбербанк предложили GM за 55 процентов акций от 300 до 500 миллионов евро, а также согласились разделить этот пакет поровну - по 27,5 процента. Еще 35 процентов акций Opel GM собирается оставить себе, а 10 процентов достанутся профсоюзу немецкого автопроизводителя. "Мы много работали последние две недели, изучая детали предложений двух потенциальных покупателей Opel и финансовое предложение правительства Германии. В результате, совет директоров GM рекомендовал продать Opel канадско-российскому консорциуму, - заявил президент и исполнительный директор General Motors Фриц Хендерсон. - Несмотря на продажу, мы пр
...
Читать дальше »
|
![]() Петербургские инженеры создали специальный автомобильный тренажёр, с помощью которого можно отработать начальные навыки, не выезжая на дорогу. Как рассказывают петербургские «Вести», компьютерная программа позволяет проиграть заведомо опасные ситуации и смоделировать виртуальную аварию с учетом не только собственного поведения на дороге, но и возможных ошибок других водителей. Уровень их агрессивности можно выбрать в зависимости от подготовки стажера
|
|
Франсуа Норрек из Италии за 10 лет потратил 10 тыс. часов и € 15 тыс. на то, чтобы создать уникальное транспортное средство. Свое детище он назвал Snaefell (Снеэффель) в честь самой высокой точки британского острова Мэн. Половина Snaefell основана на мотоцикле Laverda, а для второй половины взяли детали от Volkswagen GTI, Audi 80 и Citroen Xantia. На самом деле это не первый гибрид машины и мотоцикла – английский мотоцикл с частью от Citroen 2CV уже показывали публике раньше. Судя по всему, оба мотоавтомобиля на ходу . ![]() ![]() |
Умеют все иностранцы испортить русским настроение. Аккурат перед Днем России американцы поставили под сомнение российские права на Opel. General Motors старается оформить соглашение с Magna International по покупке Opel, но по-прежнему готова выслушать предложения других покупателей, утверждает главный исполнительный директор GM Фриц Хендерсон: “Пока мы только обсуждаем детали предстоящего соглашения, у Magna нет эксклюзивного положения, поэтому мы открыты для других предложений”. И он сразу же рассказал о причинах, почему GM немного осадил канадско-русский консорциум: “Мы тратим много времени с Magna, пытаясь прийти к окончательному соглашению”.
А ведь так хорошо все начиналось. Opel уже считали тем самым недостающим элементом, который сможет поднять российский автопром до более-менее приличного уровня. Уже и первый заместитель премьер-министра РФ Игорь Шувалов сообщил, что Opel приобретаем ради западных ноу-хау, которые станут базисом для возрождения российского автопрома, а глав ... Читать дальше » |